沖壓件加工中所遇到的困油現(xiàn)象是怎么回事
作者：五金沖壓件 文章來(lái)源: 本站原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間：2020-03-10 09:05
五金加工廠在使用液壓壓力機(jī)對(duì)五金配件沖壓加工時(shí)擒滑，會(huì)出現(xiàn)這種困油現(xiàn)象，那么這種現(xiàn)象是怎么造成的呢鸭蛙？
在沖壓件加工時(shí)，液壓壓力機(jī)的外嚙合齒輪泵要平穩(wěn)工作筋岛，齒輪嚙合的重疊系數(shù)必須大于1娶视，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)齒輪所形成的封閉空腔之間睁宰，這個(gè)封閉的容積齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)在不斷地發(fā)生變化肪获。封閉容腔由大變小，被封閉的油液受擠壓并從縫隙中擠出而產(chǎn)生很高的壓力柒傻，油液發(fā)熱孝赫，并使用軸承受到額外負(fù)載；而封閉容腔由小變大藻清，又會(huì)造成局部真空岗制，使溶解在油中的氣體分離出來(lái)，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象诗差。這些都將使泵體產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲刷男。這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
為了減小困油現(xiàn)象的危害搪狈，常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開(kāi)卸荷槽剪碱，使密閉空腔在其容積由大變小時(shí)，通過(guò)卸荷槽與壓油腔相連通封豆，避免了壓力急劇上升缔禾；密閉腔在其容積由小變大時(shí)，通過(guò)卸荷槽與吸油腔相連通恢憋，避免形成真空像样。兩個(gè)卸荷槽間需保持合適的距離，以便吸鄙荚、壓油腔在任何時(shí)候都不連通莫辨，避免增大泵的泄漏量。齒輪泵蓋上兩個(gè)卸荷槽的位置向吸油腔偏移一小段距離毅访，實(shí)測(cè)證明偏移后的效果比對(duì)稱分布更好些沮榜。
矩形卸荷槽形狀簡(jiǎn)單，加工容易，基本上能滿足使困油卸荷的使用要求蟆融。但是封閉油腔與泵的吸草巡、壓油腔通道仍不夠通暢，困油現(xiàn)象造成的壓力脈動(dòng)還部分地存在時(shí)型酥，可做成異形困油卸荷槽來(lái)解決山憨。
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